如果没有推测错的话，这一年在正统的世界历史上是公元1140年。

在这一年，岳飞挥师北伐，一路把完颜兀术摁在地上来回摩擦。

可惜赵构了十二道金牌。

重生穿越的赵桓，已经将华夏的历史走向彻底改变了。

当他西征的那一刻，开始影响西方的历史。

为了迅速转移国内的矛盾，靖康十五年年底，赵桓开始将西征的事情调动起来。

至于中原恢复生产的事情，全权由虞允文来负责。

有人一直不明白皇帝为什么要花那么大心思去西征，战线拉那么长，消耗的钱是巨量的。

就说从去年年初出发到现在，岳飞等人已经花了足足一亿贯之多，相当于后世的300亿。

这是烧钱的事情，有大臣劝阻皇帝，现在国内受到了重创，不宜再拨钱西征。

文臣最喜欢玩的一件事情就是开会，开会最喜欢玩的一件事情就是扯皮，扯着扯着就争吵起来。

吵着吵着就开始赌气，赌着赌着就开始党争。

在一顿争吵后，结果最后还是赵桓自己拿出了解决方案。

一、以兴庆府为起点，到碎叶城，开始建驿站，驿站的功能主要是传递消息，运粮歇脚，三年之内完成。

二、从河套路调兵十万入驻碎叶城。

三、规划处十年的铁路方案，从高昌一直修到碎叶城。

这里面有几个问题，需要唐恪来解决的。

第一、一共要多少钱？靖康十五年，国库里有二十亿贯，相当于6000亿元，比古代任何一个时代都要充足。但是现在皇帝要做的事情，也是任何一个时代的帝王都不会做的事。

这相当于是拓荒，从富饶的中原抵达，硬生生将交通延伸到西域的荒芜之地，仅仅只是为了打仗？

假设钱是足够的，那这个过程中，好饱受多少的非议？

自古喜欢打仗的帝王，都被史书描写成穷兵黩武的暴君。

隋炀帝就是事事操之过急，而引得民怨沸腾了。

万一出现了民怨沸腾该怎么办？

第二、人从哪里调？中原刚刚经历了战争，要恢复元气。如果再抽调人去修路、修驿站，会不会引起民怨？

最主要的还是这两个问题。

总之，这个决定一出来，又有一大批人不停奏疏，奏疏立刻就把虞允文给淹没了。

还有人弹劾三司使唐恪妖言惑众，谗言惑主，更是在朝堂上当众喷了唐恪一脸的口水。

接下来，下面无数人都开始喷。

具体都是哪些人在喷呢？

督察院、政事堂、枢密院，没错，除了军督府，所有人都在喷三司使。

唐恪什么态度？

该吃吃，该喝喝，只要你们不妨碍老子吃火锅，喷得你口水干了记得喝水。

更是有许多人不甘心，直接跑到唐府去骂。

这事传到赵桓耳朵里了，赵桓龙颜大怒，大袖一挥，谁跑去唐府门口骂人者一律抓起来禁闭三天。

接下来大家就老实多了。

时间一天天在推移，满车满车的粮食从交州运输上来，越来越多。

那些原本已经空了的粮仓，又囤满了粮食。

各地官府收编、安抚的流寇叛军也进入尾声。

在靖康十六年的新年，赵桓拿出了皇家的一大笔钱，干什么？

撒红包！

并且朝廷也发出了命令，各地的官府要准备一部分预算，在正月的第一天，发红包！

如今的大宋朝有没有钱？

非常有钱！

靖康十五年中原打仗，但年底的税收收了多少？

八亿贯！

仅仅东南的两浙、福建、广东就贡献了三亿贯。

没有任何一个朝代，像现在这样，把南洋彻底打通，从南洋一路向西，大宋的商船、战舰整整齐齐航行在海上。

青霉素的问世，让航海、行军都死亡率都大大降低了。

大宋的商船在注辇港口停驻，继续一路向西，抵达阿拉伯海域，进入北非，沿着红海，在埃及等岸。

发生在靖康十五年的另一件事是大理国的归附。

大宋花了七年的时间，将通往云南大理的道路网彻底打通。

打通大理的交通，朝廷总共花费了10亿贯，相当于3000亿元。

开山、修路，建码头。

为此做了多大的牺牲？

据后来政事堂统计，埋骨在西南的人有三万之多，工部死了三个郎中（处长），五个主事（科长），全部是在工地上遇难的。

为此，无数家庭失去支柱，无数孩子没了父亲。

为此，朝廷花了巨额的抚恤金。

后来有人诟病靖康新政西南拓荒，指责虞允文当政，铁路、公路、水路都死了太多人，是政事堂不作为。

还有人感慨：华夏自古多艰，那些死在西南的工人，和战死保家卫国战死沙场的人一样，应该被我们永远记住。

而有人则嘲讽靖康新政，大宋盛世，是在皑皑白骨上堆积起来的，这样的盛世，沾满了鲜血。

因此，后来有不少对圣武皇帝的诸多政策质疑，指责过于粗暴，过于跋扈，造成了许多人的死亡。

青山之间，埋了太多冤魂。

但这一年大理的归附，无论出于什么心态，都让朝堂上的相公们看到了新政带来的改变。

靖康十六年正月，庙堂之上又有新声：税制的革新。

靖康新政已经推进了十五年。

前十年初步完成了粮食全国化，大宋的耕地从5亿亩，开拓到现在的10亿，增加了足足一倍。

主要的交州和辽东的收复，让大宋多了两个粮仓。

年产量是总额达到了5亿石，即600亿斤粮食。

人口从靖康元年的一亿，增加到现在的2亿。

粮食充足迎来的人口增加，进一步促进了经济的增长。

靖康十五年，全国主干道路基本完成，东京连接四都的主干道已经全部竣工。

从广州到东京城的商贾，以前可能需要一个多月的时间，如果天气不好，可能要两个月时间。

但现在只需要十天就能抵达东京城，而且运输的货物是以前的十倍不止。

经济了快速发展，版图的空前扩大，再沿用以前中央朝廷管控全国的财税制度显然已经不合理了。