T-5“猛虎”坦克是代表当今装甲坦克技术巅峰的杰作，具备正面装甲抵抗76mm火炮攻击的能力，侧面装甲抵抗40mm火炮攻击的能力，公路最大行驶速度44km，越野行驶速度32km，乘员5人。

其装备一门42倍口径76mm主炮，备弹62发。一挺同轴机枪，一挺航向机枪，一挺炮塔12.7mm.重机枪。

这其中，同轴机枪由炮长控制，航向机枪由坐在驾驶员旁边的火力手控制。炮塔12.7mm.重机枪作为备用武器，必要的时候可以由火力手或车长出仓操控，在普通的作战中应用不多。

这一款先进的重型坦克代表当今大洋帝国武器机械工业的最高水平，在新材料，铸造工艺，机械加工领域都是世界先进水平，同样价格不菲，每一台价值高达5.42万金洋，是猎豹中型坦克装备价格的两倍还拐弯。

英国人和法国人都收到消息，先后前来询价，帝国方面报价是9.2万金洋，这还仅仅是裸装，全套武装起来得10万金洋以上，这笔钱现在相当于5.5万英镑，约28万美元。

武器装备的暴利，体现的淋漓尽致。

纵然是英法等国财大气粗也为之乍舌，然后……就没有然后了。

在年底前

位于红山重工的第二条T5坦克生产线投入生产，产量从原本旳每个月18台，提升到月产40台规模，每台造价从5.42万金洋相应的减少到4.6万金洋，随着生产规模的扩大，还有进一步降低的余地。

重型坦克生产能力的提高，让帝国具备一年装备两个坦克团的能力，为此每年将投入近两千万金洋，基本上是一个重型坦克团约等于两艘战列舰的投资，当真代价不菲。

若是没有美国来的这一大笔外快，李福寿肯定不舍得如此大手笔装备，一下子发展6个装甲师，这可都是钱哪！

按照装甲师的编制；

每个师装备一个猛虎重型坦克团，二个猎豹3中型坦克团，科学评价现在装甲师整体战斗力，相较于羊毛战争时期增长3.7倍，主要是先进装备带来的力量加成。

猎豹3坦克是一款深度优化型，重点加强了正面主装甲的防御力，进行了科学配重，令其可以抵御600m距离上的76mm火炮直射，加装炮口抽烟装置，

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炮塔风扇，加装先进的火炮瞄准仪，坦克动力换用了最新型的十缸水冷式柴油机，令其速度从每小时35km增强到52公里，机动性和灵活性大为增加，而单车成本增加的却不多。

帝国方面在北美盐湖城和西雅图各驻扎一个装甲师，作为战略威慑力量，其余的4个重型装甲师全都驻扎在帝国本土。

分别是皇家禁卫军装甲第4师，也就是令北美闻风丧胆的“魔鬼师”，驻地红河谷大都市区郊外。

陆军荣誉大红一师，驻地松江市。

装甲龙骑兵师，驻地北仑市

装甲虎骑兵师，驻地青岛市。

目前各装甲师都处于大规模换装整训阶段，旧装备略微修缮一下都卖到欧洲战场去了，计有猎豹中型坦克1200余辆，野狼轻型坦克2000余辆，将会随着远洋轮船陆续抵达欧洲。此外，尚有3500余辆的坦克装甲车订单没有交付。

好在德国人也不是吃素的，不但大批量的购买了猎豹坦克，而且购买了生产技术和生产线，也源源不断的在生产新坦克和自制德式坦克，即大名鼎鼎的A7V坦克。

德制A7V巡洋坦克，速度每小时9公里，装备1门57毫米炮、配备数门机枪，并可搭载18名士兵，战争开始后德国陆军紧急订购200辆，目前正在陆续装备部队。

德国军方除了装备猎豹中型坦克和A7V坦克以外，战争部下令开发了一种新的超重型坦克，用于欧洲战场兵员和火炮密集的恶劣战争环境，试图依靠这种超重型坦克的强大能力，撕开敌人的防线。

这种坦克被命名为“里贝”坦克，重达一百多吨，将配备4门77毫米的要塞炮和7支MG08机枪，拥有27名乘员:

包含一名指挥官、两名司机、一名信号员、一名炮兵军官、12名炮兵、8名机枪手和两名机械师，并且考虑装备火焰喷射器。

为什么在德军装备了先进的猎豹中型坦克以后，还要自行研发技术水平落后的重型坦克？

这就必须要回到当前两种主流的坦克装甲车战术理论上来，在欧洲以英法德奥为主的主要强国，普遍接受坦克装甲车“步兵附庸”论，由此发展出来的巡洋坦克和轻型步兵坦克，代表了这一理论的实践。

大洋帝国的猎豹中型坦克，在这种欧洲主流装甲车理论中找不到自己的位置，只能凭借优越的机动性，扮演重型步兵坦克的角色。

而欧洲军事强国缺少的就是重型巡洋坦克，这是英国MK巡洋坦克，德国A7V巡洋坦克诞生的基础和由来。

向来重视陆军力量的法国也不会缺席，他们同样研发了自己的重型巡洋坦克，这就是在法国战场上已经被击毁一百七十多辆的“圣沙蒙”巡洋坦克。

“圣沙蒙”采用了不同寻常的汽油机驱动电传动系统，整体重量达到23.4吨，车体的前后两端均超过了履带长度，再加上重量较大，导致“圣沙蒙”容易陷入不平整的地面，或在壕沟搁浅。

该型战车的另一严重问题是，由于车体较长，大大限制了主炮的旋转，使战车的战术用途极为有限，非常之笨拙。

尽管如此，“圣沙蒙”仍然从羊毛战争后开始服役，成为法制装甲部队的核心主力，配合FT17轻型步兵坦克使用，给德国人制造了不少麻烦。

“圣沙蒙”是欧洲战场法军的主力坦克装备，至今依然有一百多辆活跃着战场上，其车身长7.91米，宽2.67米，高2.34米，体型相当庞大。最大行程：59公里，装备一门1897型75毫米主炮，最多4挺机枪。

最能体现这台坦克设计思想的是速度，每小时8.5km，伴随步兵进攻足够了。

客观的说

T-5“猛虎”坦克纵然价格昂贵，英法等国也并不是买不起。而是在他们的陆军战术理论体系中，没有T-5坦克的位置。

理由很简单，他们要价格如此昂贵，速度这么快的坦克干啥？

所谓巡洋坦克就是陆地上的战列舰，在坦克技术百花齐放的当今时代，欧洲人打心眼里不愿意承认大洋帝国坦克技术的先进性，依然固执地抱着自己的这一套理论。

最明显的例子就是英国人开始重新设计新的168吨“飞象”四履带巡洋坦克，而法国人也投入大量的资金，建造70吨FCM 2C重型坦克的计划，目前已经生产出了十辆样车。

这种重型坦克的原型车长10.27米，车宽2.95米，车高4.01米，战斗全重70吨。

主要武器为1门75毫米APX 1897火炮，射界水平320度，备弹124发，辅助武器为4挺8毫米机枪，备弹9504发。

配备2台梅巴赫6缸发动机，提供2X250马力马力，公路最大速度12公里/小时，越野最大速度8公里/小时。

包含车长、驾驶员、机修师、助理师、通信员、各类炮手在内，满员配置为12人。

从这些欧洲国家不约而同的举动可以看出，他们需要符合自己战术理论的重型巡洋坦克，而不是大洋帝国的T5坦克。

在头宝垄军事基地视察结束后，考虑到当前欧洲战况，李福寿同意了追加550台T-5坦克订单的计划，并且追加投资，再建设一条坦克生产线。

在全部生产任务完成后，预计到16年末，大洋帝国将保有1750台先进的T-5“猛虎”重型坦克，2300台猎豹3坦克，并拥有约400台猛虎坦克的战略库存和年产600台重型坦克的生产能力。

新型主战坦克目前正在技术论证阶段，短时间难以定案。

李福寿基于自己的超前认知，已经否决了工程师们提出的多炮塔方案，重点在于降低制造成本，增强防御力和火力以及机动性，提高可靠性等方面，而不是别出心裁的搞一些新奇玩意儿，多走很多弯路。

两年后

差不多也该帝国军队到欧洲战场亮亮相了，士兵们需要可靠的武器征战沙场，而不是实践工程师们的奇思妙想。

稳妥……是最主要的标准。

李福寿不能允许作为陆军力量核心的坦克装甲部队冒一点点技术风险， 经过时间验证的单炮塔成熟方案，才是当前最佳选择。

在离开头宝垄陆军基地之前，李福寿还看到了基于猎豹中型坦克的底盘研制的自行火炮，大型装甲指挥车，架桥车，能够同时运载21名乘员的装甲输送车，战场抢救车等系列变形车。

这些系列装甲变形车，今后将成为坦克装甲部队的重要组成部分之一，作用不可或缺。

比如装甲输送车，就将极大的提高装甲师所属机械化步兵团的伴随攻击能力，极大的提高在恶劣战场环境下的生存力，这点同样很重要。

对于基地科研人员做出的成就，李福寿作出温言表彰，并且鼓励他们再接再厉，基于前线部队的需求作出更多科技贡献，在这条沉默的战线上发挥重要作用。

随后，李福寿乘坐火车前往七宝垄基地，那里有真正的大惊喜在等待着他。

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