招幌一打出去，瞬间就火遍了燕京城。

不少的百姓都是慕名而来。

但久而久之，百姓们就明白了，根本就没用！

无非是在菜里面多加了些枸杞、山药、大枣啥的。

吃不好，反正也是吃不坏。

很多的店家见有利可图，也都弄出了稀奇古怪的擦边球招幌。

但如此一来长久下去，招幌的可信度也就下降了。

不过，打招幌这种手段依旧是新店开张打响知名度的最好方法。

招幌不就是为了宣传的嘛！

如果要是能在孔明球上面打招幌呢？

那岂不是效果要好到爆炸？

有了想法，十多个大商人就凑了一笔钱，他们找到周家兄弟向他们订购了一只孔明球。

这些商人们直接成立了一家商社，准备在孔明球上面打招幌。

周家兄弟因为这样一个小小的试验，也算是熬出了头。

另一边，花河府。

此时正有一名年轻人，正在为他公司账上的银子在发愁。

这个年轻人名叫和良，他是一名自学成才的工匠师傅。

和良的出身可是一个很大的家族！

他的家族是最早一批使用上纺织仪的工坊主。

现在和家的纺织厂在整个江南地带都是数一数二的。

和良的父亲，也只有和良这么一个好大儿。

但问题在于，和良本人对继承家族纺织厂的生意，根本就没有一点兴趣。

他最最痴迷的就是蒸汽车头和轨道车！

为了能够一睹蒸汽车头的真容，和良可以一个人远去海州港，等了一个多月。

每天他都是和港口上的工人们同吃同睡，就是为了能够近距离的看一看蒸汽车头是个什么样子。

等他家里从海州港把他拖回花河府的时候，和良托关系花了很大一笔钱，买了一台报废的蒸汽车头。

和良与父亲大吵了一架之后，就带着母亲偷偷给他的私房钱，还有他自己这些年攒下的积蓄，开办了这家和良机械商社。

不过，商社没开多久，和良很快就转变了想法。

江南的水路甚多，真要修建轨道车的话，那可是要花费很大经历，而且也要耗费很多银子才行的。

对于他来说，这种事情简直就是痴人说梦，根本就没法实现的事情。

他就想着，能不能变通一下呢？

于是一个念头就萌生了出来！

他打算试试，可不可以把蒸汽车头直接按在船上呢？

这个念头的出现就再也没法收拾了。

蒸汽机船！

在江南水域多是小渠，根本就没办法依靠风力行船，只能用人力划桨。

这种人力划的船，用来出行也到是没什么问题，但要是运送点大物件的话，那可就太灾难了。

速度不快不说，耗费的人工也是相当惊人的。

这一系列下来转变成银子，那就是高昂的运费了。

花河府跑商的人曾经就打趣说过，把丝绸运送到海州港，还不如直接烧了呢！

还能赔的少点！

这其实就是说，江南到海州的运费，如果走运河的话实在太贵了。

除了朝廷之外恐怕民间根本就用不起。

但如果能制造出来一艘可以自己走的船呢？

这个想法瞬间就占领了和良大脑的高地。

如果真的可以制造出来这样的船，那以后江南运送的货物是不是就很便宜了？

这是个巨大的商机啊！

他可是个有见识的人！

他见识过京青轨道车的威力，自然也知道这蒸汽车头的威能！

如果真的能造出来不用人力划桨的蒸汽船，那是可以改变整个江南船运历史的存在！

和良说干就干。

他不断的研究怎么才能把蒸汽车头变得再小一些，直接搬运到船上。

现在蒸汽车头小型化，这件事和良已经完成的差不多了。

但新的问题也就随着出现了。

如何能在一个小小的木头船上，承载的了如此沉重的蒸汽车头呢？

这绝对是个技术活！

而且还有一个巨大的困难摆在他的眼前。

那就是这蒸汽车头是要烧煤的！

如果煤炉的温度过高，很有可能连同木船也一起烧了。

和良研究的进度一直卡在这里。

他发现自己商社的账目上，银子越来越少了。

可是明明最关键的一步已经完成了，现在却被卡在了船体这块上！

和良不甘心就这样放弃！

就在他急的抓耳挠腮之时，他的脑袋里瞬间闪现过一丝灵光！

对啊！

船为什么就一定是木头的呢？

以前的推车是木头的，现在的轨道车不就是铁做的嘛！

那用铁来做船怎么就不行呢？

对！

完全可以用铁皮来造船的！

和良一拍脑门，急忙去翻找之前的新朝报。

他记得自己曾经看过新朝报上的一篇文章，上面写这元学的理论，只要是浮力大于重量，就算是铁也能浮起来！

最关键的问题就是，铁皮很坚硬不会被蒸汽机给烧坏！

而且，铁皮的造价成本要比木头便宜多了！

在大契全面进入工业时代之后，木材的价格就远远高过了铁。

这是因为木材从生长到加工，再到成品是需要很多成本的。

木材生长的自然成本，用地成本，人工成本，之后还要有加工成本等等。

而铁皮就不一样了，只要用铁砂熬成铁水，之后塑性冷却就可以了。

有了这个灵感之后，和良决定要孤注一掷了！

他将账面上全部的银子都花了出去！

这次如果他不能成功的话，那就只能回家继承家业了。

他不想！

于是他没日没夜的忙碌着。

终于在月中之时，建造出了第一艘完全用钢铁打造的船只。

他给这艘铁船起名叫做，轮船。

因为他觉得，这是轨道车和船只的完美结合！

轨道车有轮子，船也应该有！

所以就叫轮船了。

这艘轮船的动力就来自于安装在头部下方的缩小版蒸汽机。

只要将蒸汽机原本链接轨道车轮子的部位，链接到特制的船桨上，就能让船桨快速的转动起来。

这样就可以替代人力划桨了！

成功了！

和良在船坞中实验了几次，之后兴奋的哭出了声音。

不需要风力，也不需要人力！

轮船是最适合在江南运河上行驶的船只了！