第335章 自此南北通渠

庆历六年十一月，朝廷征召了一些民夫，在京城郊南，修建了一些轨道。

等到十二月份的时候，轨道就已经修出了二十公里长。

汴梁就有个小型钢铁厂，现在正在疯狂供应铁轨，上万民民夫，于沿线不断铺设道路，一直向南延伸。

这条轨道在赵骏的设计当中，自然不是什么奇观，而是南北铁路的一部分。

之前说过，汴梁东西运河非常方便，唯独南北沟通却非常难受。

如果要走运河的话，就必须要绕一段远路从黄河渡口进入汴口才行。

所以赵骏就一直计划把南北打通，让河北、河南、南阳等地的经济连通起来。

但可惜的是受限于条件，他没办法挖一条运河。

主要原因在于成本、空间、地势等等因素。

虽然像元朝那样，强行挖一条沟通南北的京杭大运河也不是不行。

可一来元朝把首都定在了北京，元朝统治阶级需要一条贯通南北的运河来连通经济和政治中心。

二来元朝依旧是古代封建王朝，唯一的沟通南北方式也就只有运河。

因此元朝只能花费巨大的代价修河渠。

而大宋则不一样。

大宋首都在汴梁，燕云之地甚至都不是国土，连通南北无需直接修河到北京去，只要连通河北就行。

另外就是如今的大宋正处于第一次工业革命的初级阶段，即将正式迈入工业化。

工业化发展之后，各地钢铁、纺织行业将大大发展。

又恰好蒸汽火车完善，橡胶成为了这个布局的最后一环。

因此赵骏其实根本没必要像元朝那样费时费力费财地挖河流。

最后经过深思熟虑之后，赵骏认为应该运河加铁路两管齐下，同时进行。

汴梁往北修到黄河白马渡口，这样就把河北的运河连通，以后河北就不需要再逆流黄河上游，转道汴河。

而南方的话，可以先从汴梁修一条铁路，穿过河南、南阳盆地到荆湖北路的襄阳。

如此一来南阳盆地这个产煤、产铁的大矿区就能与汴梁连接在一起。

同时长江水运的一部分货物就不需要再从下游扬州入运河，再转道淮南、京东路，最后到汴梁来。

完全可以从武汉转道汉水，在襄阳卸货，转火车一路运到汴梁去。

一番操作之后，不仅从四川、湖南、广东等地的货物将大大减少运输的时间，同时也让河北与汴梁的联系更加紧密。

“汴梁作为天下中枢，自然是首先发展起来的城市圈，就像英国伦敦一样。”

十二月中旬，距离船队归来接近大半个月后，政制院内，赵骏正在会议室的桌案上的地图进行绘画标记。

这地图可不是大宋的地图，而是赵骏从后世带来的地图，是地理书里的图册。

虽然地理书被赵骏给烧了，不过图片却被他用笔记本电脑保存了起来，之后又经过他的绘画重新出现。

它们不是白被烧，如今已经成为了赵骏的政治筹码。

可以说赵骏不仅仅是拥有后世的知识，这些地图，笔记本里存放的很多知识，都成为他的资本。

有了这些东西，赵骏的地位就稳如泰山。

说句难听点的话。

就算赵祯今天暴毙了，九岁的赵昉登基上位，被奸人蒙蔽，说要把赵骏拉出去砍了，政制院这些人都得联手把赵昉废掉，换皇次子赵昕上来。

此时外面下着大雨，十二月天气愈发寒冷，气候也经常古怪，有的时候晴朗几天，居然还很炎热。有的时候忽然一夜之间降温十几度，甚至还下起了冻雨和大雪。

到十二月中旬的时候就尤为明显，气温嗖嗖地往下掉。政制院内的诸多宰相们一个个都穿上了厚实的棉大衣，听着赵骏讲解战略规划。

“先把汴梁城市圈发展起来，再慢慢辐射到整个河北、河南的平原区。”

“因为这些地方都是产煤和产铁的重要区域，比如河南平顶山就是产煤大市，南阳盆地煤矿和铁矿资源极为丰富。河北就不用多说，后世我国第一大钢铁产区。”

“钢铁是工业的第一步，接着才能全国性地开始修铁路，造船厂，蒸汽轮船远航全世界。”

“至于之前老范说应该在陕西与河北分别修一条铁路，这样将来跟辽国西夏打仗的时候，就能迅速派兵进攻。”

“我不这么认为。”

“因为说句难听点的话，现在我们要想消灭西夏和辽国很难吗？一点都不难。”

赵骏摇摇头道：“难的是打下来怎么治理，即便是把辽国和西夏消灭，这些党项族、契丹族、女真族、蒙古族就会服我们？会融入我们？我看没那么简单，融入进来，也得很多年。”

“所以至少目前我认为应该先发展经济为主，把大宋的国力再提升一个档次。这样消灭西夏和辽国就更有把握，火车修建之后，也更利于我们控制遥远地区。”

“而且最重要的是现在完全可以让辽国和西夏充当咱们的原材料提供国和商品倾销国，要是把他们灭了，我们上哪去搞材料和卖东西呢？”

他双手一摊，表示反对范仲淹先修河北与陕西铁路的提议。

赵骏的意思很简单。

先把汴梁到南阳的铁路修好，之后再在河北、河南、山东、淮南等平原区修出密集的铁道网络。

之后再向陕西、山西、江浙、广东、湖南、福建、四川等地形较为复杂的地区扩展。

如此就能全国性的铁路大发展，大宋国力就真正开始扶摇直上了。

至于灭辽国和西夏，也许就是以后顺便的事情，但现在赵骏表示可以先不灭。

灭了的话大宋还得消化，还得拿钱治理。

还不如让辽国和西夏先充当大宋的原材料生产国跟商品倾销国，以此做到利益最大化。

毕竟到赵骏这个位置，就必须要考虑国家的利益至上。如果像元朝那样只打不治，最后也无非就是个短命的大王朝而已。

“这一点老夫倒是赞同，反正到了老夫这个年纪，估计也看不到将来覆灭辽国和西夏的场景，还不如迟些。”

吕夷简说道：“只是依汉龙之见，我们多久才能建设好国家，对外正式出兵宣战？”

他们也很好奇，谁又想等太久呢？

“不会太久。”

赵骏笑道：“年关到了，依照惯例，各国都要遣使来大宋见礼，当我们展示火车的时候，未来三到五年，就是辽国和西夏被一顿胖揍的时候。”

“这”

众人惊讶。

王曾和晏殊若有所思。

李迪和张士逊年纪大了，反应不过来。

张士逊纳闷道：“为何？”

“因为那样只会让辽国和西夏看到他们与大宋之间的差距越来越大，再不想办法，就将彻底灭亡，所以他们在未来三五年内，必须要有所动作。”

赵骏斩钉截铁地说道：“不管他们有任何动作，大宋都可以拿来当借口出兵，到时候他们想存活下去都难，只是要看那时我大宋要不要灭亡他们。”

“有道理。”

王曾赞同道：“若我是耶律宗真与赵元昊，看到大宋的强盛，只会愈发肝胆俱裂，又如何不会担忧呢？再拖下去，恐怕将来他们再无还手之力。” 这就好像原来辽国、大宋、西夏之间，战斗力把辽国比作100，西夏比作90，大宋比作80的话，之前西夏和辽国都能摁着大宋打。

但如今辽国和西夏国力有所提升，一个战斗力达到了120，一个达到了110，看上去好像都变强了，可回头一看，原来80战斗力的大宋那就不是国力提升了，那都属于坐火箭了，战斗力飙到200往上走。

而且这个差距随着时间的推移只会越拉越大，换了任何人当西夏和辽国皇帝，都得忧虑难安。

所以赵骏才预测未来几年，辽国和西夏很有可能再次主动挑起战事。

一旦他们再次挑起战事，大宋这一次就可以考虑是消灭他们，还是只击败他们，然后像安南那样扶持伪政权先半殖民。

毕竟打下来确实是痛快了，可治理依旧是个老大难题。

还是需要一步步来。

比如先把燕云十六州夺回来，然后再步步夺回东北。

蒙古大草原的话，等将来铁路修过去再取也不迟。

众人正做着未来铁路规划的时候。

外面有人敲了敲门，赵骏就说道：“进来。”

一名政制院秘书进来道：“报，工部刚刚派人来报，说铁路已经在今天早上正式竣工。”

“哦？”

赵骏惊讶道：“这么快就修到了尉氏？”

秘书回答道：“是大雨导致修河那边停工，工部就把人都转移到了铁路这边。”

现在大宋已经有点用人荒了。

到处都在搞建设。

朝廷在汴梁四处招募工人，才凑了一万人，要在一个月内修一条四十公里长，到尉氏县的两段路，工期非常赶。

历史上后来美国修太平洋铁路的时候，九年修了三千多公里，平均每月也只能修三十公里左右。

不过铁路的难点在于开凿隧道，太平洋铁路很多地方要凿隧道耽误工期，平原区就没这么麻烦，一路铺设枕木和铁轨就行，速度会比较快。

原本赵骏是打算一万人一个月内就完成，没想到这才二十来天就搞定了，这是打算提前一千年上演中国速度吗？

“那我去看看。”

赵骏站起身，随后看这众人说道：“今天就先散会，外面那么大的雨，你们就别去了，我去看看。”

“额”

众人虽然也想去瞅瞅，可赵骏说的也确实对。

最近天气越发寒冷，又是暴雨倾盆，这些宰相们都六七十岁的人了，身子骨顶不住，就只能算了。

范仲淹张了张嘴本来想去，但他下午兵部那边还有事，最后也就只能没去了。

赵骏出了政制院，现在才是中午，可外面天空几乎是灰色的，无数白色的线条滴落。

侍从打着伞，送赵骏一路到了宣德门外，然后护着他坐上了马车。

马车浩浩荡荡，周围百来护卫，向城南而去。

此刻城南距离汴梁约五六公里外，一座简陋的车站拔地而起，里面有一条笔直的道路直通南方。

道路上铺设了两条轨道，基座不是水泥，就是一些沙石上面铺了枕木和轨道。

没办法，如果要用水泥当基座的话，工程量和成本就太大了。

不过轨道只要拼接在一起，就非常牢固。除非人为破坏，否则的话基本就不会有什么大问题。

当赵骏的马车抵达火车站的时候，工部右侍郎苏舜元连忙过来迎接。

这次工程就是他主持修建。

“见过知院。”

苏舜元上前拱手行礼。

“嗯，修得如何了？”

赵骏走下马车，披着厚实的棉衣和棉披风。

外面风雨飘打，寒风像是刀子一样刮在脸上，让他略微有些睁不开眼睛。

等稍微适应过来，就看到荒野上，烟雨当中，一群群民夫穿着蓑衣，从南方的铁道尽头缓缓回来。

“这是工人们回来了。”

苏舜元眺目看着远方说道：“此修至尉氏七十里，我们选择的是从两方同时开始修，如此就能加快工期，今天早上正式竣工。”

赵骏奇道：“这样修的话，就不怕修到一起对不齐吗？”

“不会的。”

苏舜元笑道：“在修之前就已经规划好了道路，铺上碎石子，规定铁轨距离，工人只需要按照碎石子上面的标注钉入枕木和铁轨就行。”

“工部人才辈出啊。”

赵骏叹了声古人的智慧确实不容小觑。

风雨当中至少两三千名民夫回到了汴梁，工部组织人手开始发放工钱。

赵骏在诸多官员的陪同下，视察了铁路沿线大概四五公里，到下午才又返回火车站。

这个火车站简陋得像是几间平房，外围也只是用栅栏圈起来，连检票口都没有。

但在这个火车刚刚问世的年代，工业还未真正发展壮大，能修建出一条三四十公里长的铁路就已经是个奇迹，倒也无需在意火车是否简陋。

回到车站后，赵骏做出指示道：“实践是检验真理的唯一标准，铁轨建好不代表就能通行。唯有真正通行，才算是检验合格。”

“是。”

苏舜元说道：“明日工部就会与物理研究院将一台蒸汽机在铁轨上组装好，进行试运行。”

“嗯。”

赵骏说道：“年关将至，按照惯例，周边诸国将遣使者来大宋向陛下庆贺新年。陛下此次准备在新年初始，邀请万邦使者观礼，以彰显大宋国威，切不可出乱子。”

苏舜元正色道：“请陛下和知院放心，下官定会不负嘱托。”

“好。”

赵骏称赞道：“我大宋未来可期，一骑绝尘，自明年始！”

众人看向外面的车站。

淅淅沥沥的雨还在下，但所有人都已经在憧憬，那一列列火车在上面行驶的风景。

从明年开始，至少汴梁到尉氏的火车将通车。

顺利的话，之后尉氏、鄢陵、临颍、舞阳、方城、南阳等沿线将很快铺设好铁路。

自此南北通渠，汴梁以北有运河直通河北，南方则有铁路抵达南阳。

四川、湖南、湖北、广东、广西的货物，将再也不用先由长江运到浙江，再从浙江返航来汴梁了。

(本章完)