站旁边看这个大物，确实越来越有一个船的样子了。

许唯一越发对自己的动手能力满意，毕竟想象和现实的还是不一样的，能真正实现的人还是不多的。

帆杆搭建好了心里的事情也放下了一大截，许唯一收收尾准备回去整个结实的绳子作为挂帆的绳子。

这个绳子首要特点就是一定结实！

踏上夜晚的树林一路到家，摸黑给灶堂点上火，整点吃的后许唯一就洗洗刷刷躺床上闭目养神，思考绳子该怎么做。

还有船锚。

以前那个船锚虽然能用，但毕竟快一年了，万一断了就很麻烦，不如搞个新的。

哎！想想就丧气，一年了，她怎么还没长进，船锚绳子想来想去还是要靠树皮搓的绳子。

升降帆绳也是如此。

明天去搞树皮！搓绳！

第三百五十一天

说起昨天许唯一就神经反射手疼，哼哧哼哧剥了一上午的树皮和纤维网（约六个小时左右），下午刺啦刺啦搓了一下午，就算后面有工具辅助，手掌心也是搞的一碰就疼，酸爽无比。

而忙活一天的成果也是非常漂亮的，两根手腕粗的麻绳，不，是纤维绳。

非常的结实，一根做船瞄绳的大概十米长，另一根绑帆的大概十七八米长。

帆绳的长度主要考虑到杆子的长度和升级帆布时所需的预留长度。杆子高五米，所以升降绳最少需要长十五米以上。

盘起来扛身上死沉死沉的，好好的一个人都被压的直不起身，就跟那七老八十的老太太似的。

一大早起来，许唯一就身上挂着一捆绳子，脚下箩筐里拖着一捆，上面还盖着叠的板板正正的帆布。

每拖一步，地上就多出一个长长的痕迹，真的费劲挤极了，还不如分两趟呢。

好不容易蹒跚着到山下，箩筐底部的藤蔓都磨损出了个洞。

先把船瞄的绳子绑上，然后在绳子的另一端绑一个手臂长的粗木棍，这样固定时更方便。

搞好船瞄，搬着还没带回去的梯子放帆杆边，抽着绳子把它穿上主杆上面的孔内。

来回晃的杆子很难让人相信它的坚实性，有那么一瞬间许唯一都有点不太肯定它能坚持多久。

穿过去后把它先绑在船沿上固定。这时另一面落地长度还有七米左右，正好方便许唯一把帆布绑上去。

帆布说什么她都舍不得剪开，所以只能把这个不太规则的方形防水布按照长的那面两头各折起来一长长的揪揪，还有中间也折一个揪。

这样虽然风吹起来时一边是有些褶皱的，但好歹保全了她唯一的被子。

掏出箩筐里两根手指粗细的绳子，按照帆布长度和绳子长度先摆放好，然后把揪绕过升降绳，再把小一些的绳子死死固定上面。

为了防止风力大时帆布松动被吹走，许唯一真的是使出了洪荒之力，各种手段都用了出来，只为了绑紧一些。

真恨不得它们融为一体。

绑好后，许唯一起身走向另一端，把升降绳拉过来，让另一面的帆布高升。

此时风力不高，沉重的帆布一点飞起来的意思都没有，只像一条湿了水的被子一样坠在杆子上。

非常棒！许唯一怀着激动的心情把这边固定好，然后再回去把另一段的尾巴也牢牢固定在船身身上。

做完这些还不够，许唯一担心升起帆布时风力会把帆布和杆子另一面的帆绳往相反方向扯，从而加剧绳子的断裂或者主杆的倒塌。

所以要在升起来的帆布边的帆绳和杆子再绑一道或者圈一个粗的铁丝钉。

目的不是为了给它绑紧，而是为了让它升起来时绳子和杆子有一个有一个阻力缓冲，这样一举两得，既不影响升降又解决了风力拉扯问题。

全部搞完后就是最后一步，把地上的竹竿放在通向海里的路上做一个流动通道，再把竹船拖上去，一但风向合适，立马推动启航。

做到这一步，许唯一下意识的朝旁边插地上的杆子看了一眼，上面哗哗飘动的塑料袋和想去的方向是相反的。

看来要再等等了。

对了，船上也要在凉棚杆子上绑一个塑料带子呢，随时感受风向。

乒乓一阵把沉重的船推上竹竿那一刻真的是松了口气，可算完事了。

抬表看时间，又快两点了，忙起来真的不知不觉间时间就溜走了，转身把没用完的细绳子放箩筐里背上，再随手从地上捞起一个脏兮兮的塑料袋带上，回去后挂门口。

今天晚了，就算风向合适许唯一也不打算出发，因为危险。

到家闲着没事又把门口树荫下以前做好的那个大鸭笼收拾收拾，顶上盖上木板防水，等她一回来就可以立马去“接”鸭宝宝回家。

而现在她要做的就是吃饱喝足，养精蓄锐，随时准备出发。