铁路大时代
作者:焚猪坑儒 | 分类:都市 | 字数:168.5万
本书由顶点小说签约发行,版权所有侵权必究
第四百五十章 “群星之语”
一月二十二号,按照铁路三十一局长齐铁路八标指挥部的习惯,每月的二十二号是发工资的时候。
发完这次工资之后,第一批员工便可以回家准备过年了,指挥部和下属三大项目部的部长级别成员,职位都做了相应的调整,对于普通的员工,舒城就没有去管了,直接安排指挥长和下属项目经理去处理,同时还安排下属的项目部,如果项目部员工不足,可以自己从第一子公司内部找,将组成一个项目部的成员找齐之后,上报到东北分公司,到时候舒城这边统一和局公司那边商议。
毕竟舒城现在怎么说也是东北分公司老总,这种小事他肯定不会去插手,直接让下面去干了。
而且随着干上了分公司的总经理,还有一大堆繁琐的事情要他去处理呢,对于下属指挥部和项目部员工的组建,就交给下面的指挥长和项目经理去办了。
如今,留在长齐铁路指挥部和下属项目部的员工,已然不多了,大部分都经过调整之后,前往分公司的成员,都去了沈阳,暂时舒城包下了一层宾馆做为临时的办公地点。
长齐铁路指挥部,许敏坐在指挥部总工程师的独立办公室内,转着老板椅,显得很享受。
望着眼前装修豪华的独立办公室,许敏感觉自己的人生充满了色彩,尤其是别人一句许总许总的叫着,让许敏特别满足。
在最近三年内,许敏不止买房买车了,媳妇还生了二胎,虽然二孩罚了三万,但对许敏来说,根本就不是事。
关去年一年,许敏就搞了差不多三十万回去,今年的收入比去年少一些,但也有十八万以上,而且现在提拔成了指挥部总工,一个月的工资就一万来块,加上奖金的话,差不多两万,一年下来便是二十四万。
要知道,指挥部总工程师,已经是指挥部的领导班子成员了,拿的是年薪,和之前的指挥部技术部部长相比,完全是一个天上一个地上。
因此,舒城对现在的待遇还是很满意的,虽然如此,家里的母老虎近期还在催促,不停的问许敏今年的分红什么时候发。
毕竟今年一年都没法分红啊,之前许敏给母老虎吹牛逼吹的太大,说今年分红有三万以上,现在好了,马上就要过年了,这分红一分都没发下来,有没有还是一回事呢。
对于这部分钱,许敏可不敢去问舒城,不要说他不敢去问,长齐铁路任何一个人,恐怕都不敢去质问舒城吧!
在舒城干指挥长的时候不敢,现在舒城干上分公司总经理,就更不敢了,开玩笑,现在刚把大家提起来,居然去问舒城要分红,这不是找训吗?
“今天也到了发工资的时候了啊,中午怎么也没收到短信通知?”许敏看了看表,已经是下午五点左右了,马上就要下班了,手机依然没有工资到帐的消息传来。
“嗡嗡!”
就在这时,桌上的手机突然传来一阵震动,显然是短信消息,许敏拿起一看,不由得一震,这条短信,正是建行发来的,点开之后,许敏发现是一条汇入6823.56元的资金,而自己干指挥部技术部部长的职位,一个月就差不多这么点钱。
虽然许敏被提拔成了指挥部总工程师,但这个月发的工资,却还是上个月的考勤,相当于还是按照技术部长的待遇来发的,正式的令是在二月一号,不过因为舒城已经安排好了,林小勇也早就离开了长齐指挥部,搬到了沈阳,在蔡武的要求下,许敏昨天才搬到总工程师的办公室办公的。
正当许敏准备退出短信的时候,又一条短信进入手机,看到这条短信,许敏顿时愣住了。
这条短信依然是建设银行的短信,而这边收入完全超出了许敏的预料,足足伍万元,短信上面明确写着年终分红四个字!
这一天,不止许敏收到了年终分红,整个长齐铁路八标的铁路三十一局员工,不管是正式的还是劳务派遣的,收到了工资的同时,也收到了年终分红,多的高达八万(舒城等领导班子除外),少的也有五千。
这部分分红,不止是投资保证金的分红,还包括指挥部购买的各种机械设备的分红,都在里面。
这一刻,那些原本对舒城有异议的员工,一时间都闭嘴了,个个露出了开心的笑容,暗想着终于有钱回家过年了,至少这个年是有保障了。
然而,此刻的舒城,却没有时间去看自己账户里入了多少钱,他从c市回来之后,就一直为组建东北分公司的事情而忙碌着。
前两天,刚租下一栋大楼的六到八层,做为分公司办公之地,不过现在没办法搬进去办公,主要还是装修方面需要再次规划。
由于分公司机关单位的成员并不多,除了七位机关领导班子成员,外加一位副总工和公会主席之外,机关的各部门却和下属施工指挥部和项目部不同,分的也比较细。
像铁路三十一局第一分公司,其机关部门组成共有十六个,分别是:成本管理部、行政办公室、企业发展部、工程技术部、安全质量部、生产资源管理部、人力资源部、财务部、企业文化部、科技部、党委办公室、监察部(纪委)、工会、团委、法律事务部、审计部。
考虑到东北分公司是刚组建,人力物力一次性抽调太多,对局公司影响也不小,最终和局公司领导商议,决定组建十二个部门,分别是成本管理部(预算部)、行政办公室(综合部)、工程技术部(技术部)、安全质量部(安质部)、生产资源管理部(物质部)、财务部、人力资源部、企业文化部(包括发展和科技)、党委办公室、监察部(纪委)、工会、审计部。
相比下属施工指挥部的六个部门,机关单位明显多一些,其中发展部和科技部,被舒城直接纳入企业文化部,虽然有些草率,但是对于刚组建的分公司,这些部门即便组建起来,也是打酱油的角色,对于这种部门,舒城决定删减。
考虑到已经是分公司,党委办公室、监察部、工会和审计部这些部门都不能取消。
十个部门,被舒城安排在六楼办公,与此同时,六楼办公的还有副总工林小勇和工会主席常凯,林小勇是兼职机关工程技术部的部长一职,工会主席直接在六楼工会办公室办公。
对于分公司总经理、书记、总工、副指挥长和财务总会计师,都被分配在七楼,采用办公和生活一体的形式。
对于八楼,属于员工的住宿区,舒城暂时是这样安排的,而对于机关内每一个部门的成员,都控制在两人之内,机关尽量少安排成员。
即便这样,东北分公司的人员组成也超三十人,已经不少了。
而且有些特殊的部门,两个人根本不够,这些舒城都没有管,直接将人数卡死,因为舒城很清楚,随着分公司的运营起来,局公司和其他分公司的领导,肯定会给自己打电话,让他安排一些人员进来,如果组建初期就很多人,到时候那些领导需要安排的成员,根本就插不下了。
对于这些事情,舒城可以说深有体会,不然的话,舒城也不会对人员卡的这么死。
如今,真正下令了的,也就是长齐铁路调往东北分公司的人员,而且大部分都是部门负责人,对于分公司领导班子成员,也全部定下来了,舒城已经通知另外一些领导班子成员,务必在年前赶完沈阳,召开一次全体会议,商议一下接下来要办的事情,因为运营模式不同,很多事情在处理上,变得更加繁琐复杂。