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也就是说人家靠着更少的经贸，却赚了更多的钱，这是怎么回事呢？

其实很简单，靠的就是内纯条和硬盘，以及液晶屏幕等电子产品的不断涨价。

光是那年内存的价格就涨了百分之三百……

可你却没办法，事实上国内当时也并没重点报道这些消息。

也是怕报道太多会对一些人造成刺激。

实在没办法，谁能想到，咱们居然离不开他们的内存。

可更残酷的是，咱们不但离不开他们的内存，还离不开他们的硬盘和屏幕。

想想看当年某企业的副总，也不知什么原因就把三桑给得罪了。

最后人家直接切断了手机屏幕的供应，还得这家公司的老大不得不亲自跑去南朝国谢罪。

说多了都是泪啊！

事实上，我们在某些产品领域，对这个国家的依赖，甚至比我们对日本的依赖还要严重。

尤其是面向大众的消费电子领域。

南朝国的OLED屏幕，还有DRAM，那都是各家电子产品企业离不开的配置。

虽然最近几年，我们也一直对这些产品进行了攻关，但想要彻底摆脱，恐怕还需要一段时间。

不过当前段时间H公司推出了全新的碳纳米管芯片之后，情况就立刻有所好转了。

尤其是在碳纳米管芯片的加持下，H公司的新一代旗舰机，居然直接取消了显卡。

这意味着什么，意味着碳纳米管芯片的算力非常强大，以至于哪怕是不需要显卡这样的专门芯片，也一样能够满足算力。

另外也是有消息说，H公司最近也在着手，进行储存方面的攻关。

争取用碳纳米管技术，来取代以前的硅基内存，和硬盘。

虽然目前还不知道到了什么进度，但消息才一传出来，大洋彼岸三桑的股价就应声而落。

同时连带着市场上的内存条，和硬盘的价格出现了连续的暴跌。

要知道以往这两样设备，可是南朝国从咱们这边赚取贸易顺差的利器。

毕竟这两样硬件对于任何电子设备而言都太关键了。

就比如电脑，不管你是台式机还是笔记版，又或者是平板电脑，你都离不开这两样硬件。

硬盘是所有资料的储存器，而内存则是把你要运行或者即将运行的数据先从硬盘里调取出来。

所以当下的电脑架构就离不开这两种硬件。

手机也一样如此。

可是自从H公司公布了他们最新的碳纳米管芯片之后，情况就彻底变了。

最开始三桑也并没太当回事，因为他们认为这是在吹牛。

怎么可能就突然搞出来一款碳纳米管芯片？

要搞，也得是鹰酱那边率先突破啊！

毕竟这才符合事实发展规律嘛！

在经过了最开始的惊愕期之后，三桑这边也迅速派代表搞到了几台H公司的新一代旗舰机，送回到了国内，展开了研究。

和日本人的经历差不多，也是打算拆几台，结果都报废了。

最后只能硬着头皮进行运行测试了，结果这一测试可差点没把三桑吓尿。

要知道三桑公司也是能够自研，并且自制芯片的公司之一。

他们的伊诺思芯片在国际上也是非常有名气的一款芯片，甚至还经常装在他们自己的旗舰机上。

不过说实话性能方面，就比较一般了。

反倒是装了高通骁龙芯片的手机市场表现不错。

而这次的运行测试，可是把三桑的技术人员都给吓了一大跳。

这H公司的碳纳米管芯片和他们的麒麟1010的组合也太BUG了吧。

两款芯片的组合，不但彻底绕开了显卡芯片。

而说起算力，那更是把骁龙最好的888按在地上摩擦。

至于说水果的A系列芯片，在这款碳纳米管芯片面前，自然也是毫无抵抗之力。

甚至他们还拿这款手机，去和一台装了英特尔最强I9芯片的计算机去比算力。

结果让所有人吃惊的是，这台手机居然完胜，甚至还表现出一副绰绰有余的样子。

这尼玛……简直颠覆了大家对手机的认知好嘛！

再三确认了H公司的旗舰机如此强悍之后，三桑就彻底慌了。

人家的芯片已经这么牛掰了，那人家说今后要依靠这种材料来研发一种硬盘出来。

这还得了？

有了这样算力的硬盘，那不就是一块大号的内存嘛！

这种硬盘的性质，那就是现在DRAM和硬盘的结合体啊！

那这样一来，以后谁还需要DRAM啦？

可DRAM这可是三桑的一大营收利器啊！

要是这玩意，直接被H公司的新产品按在地上放血，那还玩个鸡……

想明白这些，三桑是真的慌了。

不过那个时候，他们还没想好，到底该怎么应对这样的局面。

可没过多久，传回了一些消息，这就让南朝国的人更是寝食难安了。

原来，据说在滨城这边，突然出了一个新的造船厂。

而这家造船厂在前段时间，以最快的速度，造了一艘LNG船出来。

按理来说，能造LNG船这没啥大不了的，南朝国人也早就知道。

可说实话，他们根本就没把那家HD造船厂放在眼里。

因为在他们看来，这家造船厂远不是他们的对手。

他们的实力太弱了，造LNG这么多年了，居然一点自己的技术都没有。

虽然大家每年同样都要给法国GTT公司叫专利授权费。

可大家交的比例可是不一样的，HD造船要老老实实的交每艘船的造价的百分之五。

而南朝国的现代，三桑，大宇这三大巨头，却只需要交百分之三，甚至是百分之二。

之所以他们交的这么少，主要是因为人家这些年来也自研了很多技术。

比如LNG的液化回收技术，这就是人家的独门技术。

每年靠着技术，都能给船主节省几百万美元的。

所以他们和GTT之间的关系，已经从原来的单一专利授权，变成了互相交叉授权。

所以他们的利润就会更高，在市面上的竞争力就会更强。

甚至HD造船厂，每年还要从南朝国引进一些设备和材料，来造LNG船。

可这次在滨城突然冒出来这家船企就非常不得了喽。

之前根本就没什么名气，也是最近才成立的。

他们从欧洲低价收购了一艘没有完工的LNG船，然后运回来之后就是一番魔改。

结果这一改出来，可是把人吓了一跳。

船上用的殷瓦钢全都是自己造的，然后用来焊接殷瓦钢的设备，居然也都是自己造的。

要知道以往这些设备，你可绝对绕不开南朝国企业的。

可这家企业居然不声不响自己就搞出来了。

而且更可恶的是，他们还搞出来一套不弱于南朝国的LNG气化循环回收系统。

另外就是他们在这艘船上居然还加装的最先进的混烧驱动锅炉。

不光可以烧柴油，还可以在经济航速的时候，烧LNG，这样一来就大大降低了整艘船的运营成本。

据说这艘船，已经交给了一家叫华阳的石油公司，去南美那边进口天然气去了。

之所以不去中东，而是去了南美，就是为了考验这艘船的远洋运输能力。

要核算这艘船的技术指标，到底是不是想理论值那样给力。

不过据目前的反馈而言，这艘船是相当的给力。

因为船已经从南美地区回来了，还在半程就已经被他们国内的官方媒体给报道并且点赞了。

一般容易出差的新闻，人家可是不会报道的。

除非是彻底验证过的，所以这个习惯，南朝国那边专门搜集情报的人还是知道的。

所以这条新闻很快就引起了南朝国有关人士的关注。

据那条新闻报道说，这条新造的LNG船的效率，要比原来HD造船生产的LNG船，性能直接提升百分之二十。

这尼玛……

南朝国的相关人士想了想他们自己的LNG船，好像他们的船也做不到比HD造船的LNG船强百分之二十的地步吧。

能强出百分之十，就已经是极限了。

现在居然鼓捣出一艘，比他们引以为傲的LNG船还要现金的LNG船。

南朝国显然是感觉有些难以置信。

可接下来就是一些更让他们不好受的消息了。

这是几个意思？

这不对劲啊！

此前他们在北极开发的天然气田使用的运输船，可全都是从南朝国采购的哪。

那批订单可价值一百五十多亿呢！

按常理来说，他们如果还需要购买船，那肯定要优先选择和三大造船谈啊！

可这一次，南朝国的企业居然全都被绕开了。

这让他们更是感觉坐立不安，难不成这几年的安排，全都白费了？