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所以在人工成本方面，咱们就能节省很多，再加上到时候如果大量使用星火科技提供的自动焊接技术。

那么成本还能下降的更多，这就让咱们的LNG船，在国际上比南朝国三大船厂的产品有优势了。

如果真要是把预算做到极致，再把工艺工序从新厘定，那么咱们也许能够做到，以南朝国船厂不装FRS的成本，就把FRS给装上。

用咱们有FRS系统的船，去和南朝国没有FRS系统的船去竞争，那真的能直接把南朝国的几大造船厂给挤死。

不过那样做是否有必要，就很值得商榷了。

毕竟如果咱们那样做的话，势必也会把自己的成本给做的极低，这样一搞就没有什么利润空间了。

就算能够拿下很多国际订单，最后也是伤敌一千自损八百。

不但彻底把南朝国给得罪死，搞得自己没朋友，还赚不到什么钱。

而且以国外那帮客商的操行，他们很有可能今后，就会以这样的定价为基准，来和你谈价。

一旦你最开始把船价报的极低，那么今后你再想抬价可就不是那么容易了。

别看在国内，很多巨头可以这么玩，但这一套如果拿到国际上，那可就没这么好使了。

所以不到万不得已，肖锋是绝对不建议国内的厂商这么去搞的。

与其让中东土豪，和欧洲阔佬们捡了便宜，还不如利用技术成本方面的优势，却和南朝国谈判。

从他们那边搞一些好处来交换，这就比较契合实际了。

最后如果能够暗里达成一个同盟，每年国际订单平分，大家都能有肉吃，那就在完美不过了。

这也是肖锋和秦笑天谈了好半天的主要内容，而秦笑天也没想到，肖锋一个商人，居然还有如此的大局观，和政治头脑。

虽然刚开始听说星火厂还掌握了FRS技术的时候，秦笑天可谓是欣喜若狂。

不过很快，他就从那股子狂喜当中清醒了下来。

掌握FRS技术的好处，那可是大了去了，一方面可以降低咱们LNG船的运营成本。

另外一方面，就是掌握了对外谈判的筹码。

作为一个技术型官僚，他可不光懂技术，更重要的是，他还很懂ZZ。

而南朝国这个摇摆国，其实也是咱们一直想要拉拢的对象的。

虽然在几十年内，大方向上，这个国家不太可能发生转变。

但咱们总能从他们那里得到一些技术上的好处的。

就比如咱们近现代的电子产业的加工标准，其实很多都是南朝国帮忙建立起来的。

就比如他们在姑苏建立的三星厂，顺带着就盘活了周边的一众小厂。

也正是他们输出的严格标准，才让咱们知道，原来最顶级的电子产品要求是这样的。

这样，咱们才知道该怎么改进，该使用什么样的标准和设备。

虽然不是有意为之，但确实是间接的帮助了咱们电子产业的进步。

而如果咱们掌握了FRS技术，那就更是掌握了更多的筹码，到时候咱们就可以和他们有更多的可谈了。

“其实我们星火科技这边掌握的，可不仅仅是FRS技术，我们的技术水准，比起南朝国的FRS技术更拔高了一个维度。”

“南朝国的FRS系统，理论就是增加管路，然后加装的是一套甲醚换热冷凝剂的设备。”

“其实这种设备的原理，就是各大加油站使用的vocs的系统原理是一样的。”

“而VOCS系统，其实主要就是针对各种苯、酚、甲烷等油气挥发气体的液化在回收系统。”

“而南朝国的几大船厂，就是把这种系统，重新设计了一遍，然后装到了船上。”

“不过他们使用的主要冷凝剂就是甲醚。”

“因为甲醚也具备低温存在的特性，所经常被用来做冷凝剂，不过最早是用在远洋冷冻船上。”

“不过这种物质，性质极度不稳定，非常容易发生爆炸，这也是南朝国的FRS系统，用料非常谨慎的一个原因。”

“他们必须要把管路结合的非常紧密，保证不发生任何泄露才行。”

“而我们的FRS系统，使用的冷凝剂是甲烷，这种物质的熔点，和沸点比甲醚更低，从而冷凝再回收的效果就更好。相对也更加安全一些…”

“在运输液化天然气过程中，如果有天然气气化，那么只需要进入冷凝转换站，就可以迅速在被冷凝，变成液体，回流到储存舱中。”

“我们做过一个简单的实验，我们这套甲烷FRS系统的，气化率最低可以做到百分之零点零一……”

肖锋这边话音才落，另外一边的秦笑天已经一下就窜起来了。

“你说真的？”

如果星火科技开发的FRS技术，真的比南朝国的还要牛掰。

那他就有十层的把握，说服上级，批准他们建一个大型的LNG船厂了。

蒸发率做到百分之零点零一，意味着什么，他再清楚不过了。

现在三桶油用的几乎都是HD造船上的LNG船，而以HD造船的技术，蒸发率最低只能做到百分之一！

也就是说每年如果运输一百万方的LNG，那么就会有一万方在运输途中白白损失掉。

这还只是初步估计，曾经有一次咱们去参加过一次竞标。

而在竞标现场，南朝国船厂的人就说多，他们的蒸发率，可以做到百分之零点零七。

而南朝国船厂领先的这百分之零点零三的差距，对一家大型石化企业而言，就意味着每年节省四百五十万美元的成本。

而使用他们的FRS技术的话，那他们更是可以把成本降到百分之零点一七。

那一年下来能节省多少？

所以人家光是一句话，就直接让很多船东，把咱们的船厂判了死刑。

虽然南朝国船厂报出来的造价，确实比咱们高五千万美元左右。

可是考虑到LNG船的寿命，起步都是三十年，那基本十年人家就能省回差价了。

剩下的二十年，每年能比你节省四百五十万，甚至更多，那二十年时间，都能省出一条船的钱来。

你说人家会选择谁？

而现在星火科技的技术，可绝不仅仅是拉近了咱们和南朝国的LNG船技术差距那么简单，甚至还对南朝国的技术进行了超越。

这样一来，咱们虽然还不能自产殷瓦钢，和殷瓦钢零部件，但有了这项技术。

那咱们和南朝国谈判的时候，底气自然就更足了。

几遍是不能和南朝国达成共识，哪怕是真刀真枪的在国际市场上和他们碰一碰，咱们也有底气了。

他们可以自产殷瓦钢，和各种殷瓦钢零部件，这方面他们可以比咱们节省成本。

但如果咱们在完全再液化这个领域，要是领先他们一步的话，那就可以把殷瓦钢那一块的成本差距给磨平了。

而更让秦笑天没想到的是，肖锋接下来所说的话，更是让他喜出望外。

因为肖锋接下来所说的一项技术，更是直接就把咱们的LNG船的技术，直接拔高到了可以俯瞰南朝国几大船厂的地步。

“还有，就是我们在X-DF低压双燃料发动机上有所突破，能够大大降低咱们船只在运输时的成本……”

“什么？”

接二连三的好消息，听得秦笑天眼珠子都快爆出来了。

如果要是其他人和他说这话，他保不齐上去就是一个大嘴巴。

尼玛的，开什么国际玩笑，要知道低压双燃料发动机，可一直是困扰咱们国内造船企业的一大技术难题。

国内那么多主机厂，都没能在这方面取得突破呢，你丫居然跟我说，你们做出来了？

你这不是，瞪着眼睛骗我呢吗，真当老子不识数呐？

可如果是肖锋在他面前说这话，那秦笑天就算感觉再是难以置信，却也不得不相信他说的就是真话。

因为以他对肖锋的了解，这小子可从来不说假话的。

绝对是那种一口唾沫一个钉的主……

秦笑天这时的情绪那绝对激动的溢于言表，在看肖锋的眼神那也变的无比炙热。

这肖锋，绝对称得上是一条真大腿啊！

其实对于现代造船行业而言，想要让船舶行驶的速度快，并不算什么难事。

和汽车一样，大脚轰油门就完事儿了。

可如何能把船的速度做上去，同时又让船只不费油，这就是一门学问了。

毕竟一艘大船，出海一趟，光是油费，那都得数百万美元起步，这一部分成本，那绝对是让任何船东头疼的问题。

比如一艘两万箱的集装箱货轮，那出海一趟，光燃油就要烧掉三百万美元，这还是起步。

如果途中再有个意外，偏离航线，或者为了规避暴风雨，换了航线啥的，那油费只会更高。

而LNG船很不幸，就属于这种大型货轮，虽然运送的不是集装箱，但因为货物的特殊性，所以每次出海也尽量能多装就多装。

而且为了保证运输平稳，还不能开的太快，一旦遇到海上恶劣天气，那更是要靠港躲避，或者绕路躲避。

这就更是大大提升了运输消耗燃油的成本。

所以又是南朝国的几大船厂，最先想到了双燃料发动机的想法。

毕竟运输的就是天然气，这也是一种燃料，君不见很多汽车都烧液化天然气呢，那咱们的船为啥不能烧天然气呢？