皮特抬头一看，兰市——南市，确定了车次后皮特跳下座位，迅速和于兵汇合，短暂碰面后，又分开了。皮特赶紧又向苗局长通报了真实情况，请求支援……一张大网已经张开，只等大鱼入网，但这张网能捕到这条大鱼吗？

列车上的乘警和沿途的铁路派出所均已接到了协同抓捕逃犯的通知，对讲机用的是内部专用频率，不怕逃犯听到。事实上，在进站后，骆子雄已经意识到，现在对讲机不但是鸡肋甚至是烫手的山芋，早已趁着夜色，扔下了站台。

皮特感叹自己和火车有缘啊！短短两个月，现在已经是第四次来火车站了，每次都有特殊的行动。皮特摇了摇头，无可奈何地带人上了火车，火车很快就开车了……

搜捕小组成员的枪已全部上膛，地毯式的搜索开始了，但搜捕方式已经改变。皮特等人已经换上了列车员的制服，因为骆子雄见过皮特，所以皮特还戴上了口罩。连增援的乘警也换了便服，假装旅客在车厢内巡回穿插。

这么做的目的是为了避免逃犯在发现自己被包围后，狗急跳墙绑架周围旅客作为人质，或是困兽犹斗直接火拼造成人员伤亡。现在是以查票的方式进行检查，计划发现目标后按兵不动，慢慢靠近后再突然动手，一举抓获。

至于刚开车就查票完全不符合惯例，也没有办法较真了……

但意料之外的情况再次出现，从车头查到车尾，均无逃犯踪影。人已神秘消失，并排除了隐藏在车厢内某个角落的可能，不排除逃犯已经跳车逃跑的可能性。

大部分人倾向于逃犯已经跳车，但皮特不这么认为。理由有三点：第一，逃犯现在必须在最短的时间内离开兰市，跳车等于又留在了兰市。

第二，现在跳车，直接暴露自己的准确下落，逃犯在无人掩护的情况下，面临第二次大包围和大搜捕，基本上是死路一条。至于跳车有摔伤或者摔死的可能性倒不存在，因为火车刚开，车速还没起来，而且以逃犯的身手对这样的挑战不算事儿。

第三，是直觉。皮特的直觉告诉自己，骆子雄现在就在列车上。而皮特的经验也告诉自己，火车这个庞然大物非常奇妙，总有你意想不到的地方。这一点，皮特已经亲身体会过不止一回了。

大家都不吭气了，一是知道皮特的过人之处，二是自己也没有任何证据来证明逃犯已经跳车了……

大家最后一致同意皮特的观点，那就是逃犯不会轻易跳车，依然要依靠火车这个交通工具暂时躲避追捕并逃之夭夭。所以也默认了皮特关于逃犯现在依然隐匿在火车上的推断，尽管无法准确想像目前逃犯是以怎样的状态停留在火车上的……

皮特又是淡淡地说道：“逃犯肯定还在火车上，只是不会在车厢内。那么逃犯会在哪里？车底？车顶？还是像风干肉一样挂在车厢外某处随风摆动？就是挂着也不大可能一直挂着，最后应该是想办法慢慢地挪到某个车厢连接处。”

于兵开口了，说：“车底不可能，空间狭小，结构复杂，噪音刺耳，而且这么快的速度，人最后不被碾死也被会吵死，不被吵死也会被吓死，时间长了，更是无法支撑……”

于兵说道：“反正一个字‘死’，当然可能有死不了的，但活着肯定比死了还难受。我干乘警这么多年了，见了无数逃票的和逃命的，就没有见过一个敢钻火车车底的人。”

于兵接着说道：“车顶倒是有可能，

在车厢外挂着也不是没有可能，但趴着舒服还是挂着舒服，这不用说。所以我觉得逃犯应该是在车顶趴着。”

众人纷纷点头，皮特微微一笑，说道：“车头处应该是有梯子可以上到车顶，拿个手电筒一照就知道有没有人。如果有人，冲锋枪来几发点射，估计逃犯不被打死也只好跳车摔死。”

众人又缄默了，没错儿，逃犯也能猜到这一点，会选择车顶吗？好，又回到刚才，既然出去后只能先挂着，说起容易做起来难，谁有本事给我挂挂试试，真以为像挂风干肉一样简单？

皮特已经大概猜出来了逃犯是怎样挂着的，事实上，逃犯只能从卫生间的窗户爬出车厢，只有这里可以掩人耳目，你总不能在车厢里众目睽睽之下翻窗户出去吧！

只是窗户外滑溜溜的，只能手脚并用抓住一切可以抓住的东西，咬着冷冷的牙，挂着自己向车厢的连接处靠拢。中间还需要做出猴子荡秋千般的高难度动作，才能隐身于此，尽管卫生间就挨着车厢连接处。

逃犯一旦藏好以后，不管是从车顶还是从窗户伸头出去观察，都无法发现他。

皮特闭眼开始回忆火车车厢连接处的具体结构，两节车厢中间有一个不长的通道相连，通道像个走廊，比车厢窄也比车厢矮，所以车厢连接处应该有三个地方可以躲藏：走廊的上部，走廊的左右两侧。

上部最好躲藏，是个平台，人可以蹲、坐、趴，别人在车顶一览无余地看过去，只要你低头，就看不到你。左右两侧脚下基本上是空的，只能用脚到处找地方踩，手也是乱抓东西才能固定住自己，隐藏的效果和平台是一样的，但舒适度和持久能力却天壤之别……

皮特大概给大家演示了一下，基本确认了逃犯的隐藏位置。

至于逃犯具体是从几号车厢的卫生间爬出去的，很简单，让各车厢的列车员立刻检查卫生间就能确定。

只要发现有人长时间使用卫生间但敲门无人开门，用钥匙打开门后发现里面无人，窗子开着，以及还有其它的异常情况等，即可确定逃犯从此处翻窗爬出……通过卫生间的位置又可以确定逃犯隐藏的位置，因为卫生间和车厢连接处挨着……

很快，确定逃犯是从五号车厢的卫生间爬出去的，皮特的眼睛又瞪大了，面部肌肉不由得也抽搐了一下，怎么又是五号？看来真是和五有缘啊！

知道了疑犯的位置，问题又来了，怎么抓捕？总不能从车厢里对着连接处的‘走廊’用冲锋枪乱扫吧？要不也学逃犯，在飞驰的列车上，赤手空拳地从窗户爬出去？但问题是除了皮特，不知谁还有这样的胆量和水平？

就是有胆量和水平谁还有这样的自信？就算是皮特有把握出去，出去后也要当风干肉挂一会儿，再慢慢找其它支点挪到连接处，这期间人能自保就万幸了。

如果再遭到逃犯的突然袭击，活活摔死的几率远远大于摔不死的几率，更别提什么还要生擒抓捕逃犯归案了……

当然，这些都是大家一起七嘴八舌地在分析，忽略、忽视了皮特的真正实力，而皮特自己也不可能完全暴露实力。所以，必须要找到一个万全之策，而不能逞一时的个人英雄主义。

皮特提出了自己的建议，第一，在黑夜飞驰的列车上无法抓捕逃犯，己方人员的安全无法保障，必须停车。

第二，列车临时停车后，逃犯肯定知道情况有变，第一时间会选择离开火车，趁着夜色疯狂逃窜，给抓捕工作带来极大的困难。所以停车地点只能选择桥梁或是隧道，这样可以大大限制逃犯的行动区域。前方不远处应该有一座横跨黄河的铁路桥，可以作为停车点。

第三，兵分三路，列车停车后，两路人马迅速从列车两侧下车， 皮特作为第三路人马，迅速登上车顶。三路人马沿着逃犯逃窜的方向齐头并进，刚好封锁住逃犯可能出现的三条线路。发现逃犯鸣枪警告无效后，可选择射击非要害部位击伤逃犯，一举将其擒获。

大家都没有意见，皮特又联系了苗局长，可距离太远了对讲机无法通话，最后大家决定按皮特的抓捕方案实施行动。细节包括火车司机在准确的时间点制动，确保逃犯所在的位置正好到达火车桥中部的一刻停车，铁路桥有电灯，要通知道班的工作人员提前全部打开电灯……

一个铁路乘警认为应该兵分六路，从两个方向包抄夹击逃犯，皮特微笑着否决了。原因在于大家面对面开枪，是打逃犯呢？还是自相残杀呢？除非子弹长眼睛。于兵眼一瞪，说话的人闹了一个大红脸……

半小时以后，列车突然开始刹车，车厢里的旅客诧异地看着窗外的灯光，还以为到站了，只是印象中此处没有车站啊？而且这火车刹车刹得也太急功近利了吧！猝不及防，所有人的都无法控制自己的身体，前倾前倾再前倾，最后一个强烈的后倾才算是歇火了。

谁想头顶上突然又传来了咚咚咚的脚步声，吓得大伙儿胡乱猜测，这究竟是闹得哪一出啊？

车还未停稳，两侧的车门已经打开，第一路人马从左侧跳下了车，皮特和第二路人马一起从右侧跳下了车，在别人立脚未稳之际，皮特已经人间蒸发……

突然从车顶传来了皮特的声音：“逃犯现身，正在车顶前方狂奔，全体向前推进，发现目标，立即鸣枪示警。”